Korna Rölesi Nasıl Bağlanır?

Korna rölesi bağlamak için iki gerekli adım vardır. İlk olarak birincil devre yani kumanda devresinin aktif hale getirilmesi gerekir. Bu devre bobin ve bobini besleyen uçlardan oluşur. Rölenin çalışabilir hale gelmesi için akım ile beslenmesi gerekir. Röle aktif hale geldiğinde akım hatlarının kontak uçları temas ettirilir. Bu işlem, rölenin çalışır hale gelmesini sağlar. İkinci adım ise yük devresi yani ikincil devredir. Bu adımda röle ve elektrik devresi ele alınır. Araçta bulunan elektrik hattı, röle kutusunda yer alan bağlantı soketinin uçları ile aynıdır. Korna rölesini bağlamak için son adım elektrik hattının artı ucunun röle üzerinden geçirilmesidir. Röleye enerji gelmesiyle mıknatıslanan bobinin bir armatürünü hareket ettirerek kontaklarını birbirine temas ettirmeniz önerilir. Bu sayede korna rölesi aktif olur ve korna çalışır.

Havalı Korna Nasıl Bağlanır?

Havalı korna bağlamak için ilk olarak araçta kullanılacak kompresörü motor bölmesinde kuru olan bir yere sabitlemeniz önerilir. Kompresörün ısı alan yerlerden de uzakta konumlandırılması gerekir. Güvenli bir havalı korna bağlantısı için kompresörü hava kanalları yukarı bakacak şekilde monteleyebilirsiniz. Monte aşamasında her borunun aşağıya bakar pozisyonda sabitlenmesi tavsiye edilir. Boruların aşağı doğru sabitlenmesi durumunda, boru içine herhangi sıvı girmesi önlenebilir. Aksi takdirde boru içine giren sıvı ses bozukluğuna neden olarak havalı kornanın çalışmasına engel olabilir. İlerleyen aşamada, hava hortumlarını kesip kompresör ile borulara takmanız tavsiye edilir. Bu aşamada hortumların kıvrılmadığından emin olmakta fayda vardır. Röleyi kompresörün yanında fakat aşağıya bakacak şekilde kuru olan bir yere monte etmeniz ve elektrik bağlantısını yapmanız gerekir. Tüm adımlar takip edilerek uyguladığında havalı korna kullanılmaya hazır hale gelir.

Araba Kornası Neden Çalmaz?

Araba kornasının çalmaması durumunda ilk olarak sigorta kutusunu kontrol etmeyi deneyebilirsiniz. Korna sigortası zamanla eskiyebilir ve zorlanma gibi durumlarda da yanabilir. Ayrıca korna rölesi bozulduğu zaman da korna çalmaz. Röle değişimi için orijinal yedek parça temin etmeniz gerekebilir. Ek olarak kornaya gelen kabloları kontrol edebilirsiniz. Zamanla kablolar aşınıp yıpranmaya uğrar. Bu nedenle de kablo bozulduğunda korna çalışmaz. Kornanın çalışmama sorunu direksiyon simidinden de kaynaklanabilir. Bu durumda direksiyonun göbeğinde bulunan sistemin değiştirilmesi tercih edilebilir. Kornanın çalışmaması durumunda sadece kornayı kontrol etmeyi de deneyebilirsiniz. Araçta bulunan kornalar kendi kendilerine de arıza gösterebilir. Bu kontrolleri yaparken uzman kişilerden destek alarak daha sağlıklı sonuçlar elde edebilirsiniz