placeholder
"

Bijon Anahtarı

" araması için 1420 sonuç listeleniyor
Deve Otomatik Bijon Anahtarı
KARGO BEDAVA
DeveOtomatik Bijon Anahtarı
1.250 TL
Sepete Git
Tatian Havali Bijon Anahtari 9500
KARGO BEDAVA
TatianHavali Bijon Anahtari 9500
2.999 TL
Sepete Git
Pozantı Bijon Anahtarı Garantili
KARGO BEDAVA
PozantıBijon Anahtarı Garantili
450 TL
Sepete Git

Bijon Anahtarı

Onsuz Lastik Değiştirmek Mümkün Değil: Bijon Anahtarı

Araçta karşılıklı olarak birbirini tutan bazı sabit parçalar bulunur. Bijonlar bu parçalardan biridir. Tekerleği tambur veya fren diskine sabitlemek için kullanılan özel saplama cıvatalarına bijon denir. Tekerlek dönerken bu nedenle tekerlek sistemi sabit kalır. Cıvata yapısı bu alan için özel olarak oluşturulmuştur. Dayanıklı yapısı nedeniyle, sürüş sırasında kırılması, kopması gibi olaylarla karşılaşmak imkânsızdır. Bijon, kampana veya disk üzerine sabitlenmiştir. Lastik jantı üzerinde bijon delikleri bulunur ve tekerleğin montajı yapılırken, disk üzerindeki bijonlar bu deliklere denk getirilerek sabitlenir. Ardından bijonlar için özel olarak üretilmiş somunlar sıkılarak tekerlek montajı tamamlanır. Bu işlemler sırasında kullanılan sabit kollu lokmalara bijon anahtarı denir. Araçlarda lastiğin sönmesi, patlaması sıkça karşılaşılan bir sorundur ve her araç kullanıcısının lastik değiştirmeyi bilmesi gerektirir. Bu sebeple bijon anahtarı ne işe yarar sorusuna en akılda kalıcı şekilde, problemli lastikle stepne yani yedek lastiğin yer değiştirilmesi işleminde kullanılan alettir şeklinde bir cevap vermek uygun olur. Somun ve bijonlar önce sökülür, arızalı lastik çıkarılır, sağlam lastik yerine yerleştirilir. Somunlar yeniden sıkılarak değişim işlemi tamamlanır. Lastik değiştirmek için her şeyden önce aracın düz bir zeminde olması hayati önemdedir. Lastik değiştirme işlemi sırasında aracın kaymaması veya hareket etmemesi önemlidir. Bu nedenle, aracın konumu iyi ayarlanmalıdır. Trafikte seyreden ve durumu bilmeyen diğer sürücüler için gerekli önlemler alınmalıdır. Onları uyarmak için için flaş lambaları yakılmalı ve lastiği değiştirmek için gerekli malzemeler düzgünce yerleştirilmelidir. Bu durumda, fosforlu yelek giyilmesi ve aracın önüne ve arkasına acil durum uyarı üçgeni konulması çalışmayı daha güvenli hale getirecektir. Aynı zamanda, lastik değişimi sırasında sorun yaşamamak için aracı birinci viteste veya geri viteste bırakılmalıdır. Lastik değiştirmek için ihtiyacı duyulan aletler, araç bijon anahtarı ve hidrolik bir krikodan ibarettir. Lastik değiştirmenin ilk adımı, jant kapağının altında kalan cıvataları sökmektir. Her arabada çıkarılması gereken dört ila beş cıvata vardır. Bir oto bijon anahtarı yardımıyla bunları çıkardıktan sonra krikoyu aracın altına doğru şekilde yerleştirin ve kaldırmaya başlayın. Bu aşamada krikoyu aks veya süspansiyon bileşenlerine yerleştirmemek önemlidir. Bu nedenle, krikonun altındaki zeminin düz olmasına dikkat etmek gerekir ve eğer değilse aracı ittirerek yerini değiştirmelidir. Aracı yukarı kaldırdıktan sonra, kalan cıvatalar gevşetilir ve kaybolmayacakları bir yere yerleştirilir. Lastik değişimi tamamlandıktan sonra bunlara tekrar ihtiyaç duyulacaktır. Lastikler kas gücü yardımıyla dışarı çıkarıldıktan sonra yeni lastik yuvarlana yuvarlana getirilir ve bijon deliklerinden geçirilerek yerine monte edilir. Somunlar yerlerine takılıp hafifçe sıkıldıktan sonra, kriko boşaltılarak araç yavaşça yere indirilir. Tekerlek yere tam basınca artık somunlar tam güçle sıkılır. Yeni takılan lastik bijon anahtarı sayesinde sıkıca sabitlenip, jant kapağı da oturtulduktan sonra araç, yolculuğa hazır hale gelir.

Bagajda Orjinal Bijon Anahtarı Bulundurmanın Önemi

Bijon anahtarı nedir sorusuna böyle geniş bir yanıt verdikten sonra, gelelim yenisine ihtiyaç duyulan durumlara. Yeni bir araç alındığında, üretici tarafından aracın bagajına monte edilmiş bir lastik değiştirme takımı mutlaka bulunur. Fakat ikinci el bir araç alımında buradaki orjinal takımlar tam olmayabilir ya da bazen bir sebepten ötürü kaybolabilir. Bu durumda yeni bir takıma ya da takımın bir parçasının alımına ihtiyaç duyulur. Bu noktada ne tipte bir alet alınacağı sorunu gündeme gelebilir. Tip seçiminde dikkat edilecek husus aracın kendisidir. Kendinden rondelalı, havşalı, havşasız vb. gibi farklı bijon somun tipleri vardır. Bu bijon somunlarının üretimi aracın tipine bağlıdır. Bu nedenle yeni bir lastik değiştirme takımı, aracın tipine ve bijon somunu yapısına göre alınmalıdır. 4’lü bijon anahtarı adeta universal bir ürün olarak oldukça rağbet gören bir tiptir. Çünkü dört farklı ölçüdeki bijon için kullanılabilir. Genel olarak 17-19-21 ve 23 mm bijonlara uyacak şekilde üretilirler. Bijon anahtarı ölçüleri, hafif ticari araçlar, minibüsler, binek otomobilleri ile panelvan araçların her birinde yer alan bijon çeşitleridir. İstavroz tipi bir anahtardır ve çelik yapısı sebebiyle dayanıklıdır. Denebilir ki bu alet yerli, yabancı hemen hemen bütün araçların bijon yapısına uygundur. Dört adet uca sahip olması ve + şeklinden dolayı sektörde 4 kol bijon anahtarı veya t tipi bijon anahtarı olarak da adlandırılabilmektedir. Dört kollu modelin haklı olarak çok fazla yer kaplayacağını düşünenler için, sadece tek bir koldan oluşan l tipi bijon anahtarı da mevcuttur. Burada önemli olan daha önce de belirtildiği gibi aracın bijon ölçüsünü bilebilmektir. Çünkü bu anahtarların sadece tek bir ucu kullanılabilmekte diğer ucu genelde düz tornavida başlığı şeklinde olmaktadır. Bu sebeple örneğin aracın 19 mm’lik bir bijon yapısı var ise, 19 bijon anahtarı temin edilmelidir. Burada mm ölçüsüne dikkat edilmeden satınalma yapılacak olunursa, acil bir ihtiyaç anında bu anahtar işe yaramayabilir. Bahsi geçen 4 kollu anahtarların bir de katlamalı tipte olanları vardır. Aynı şekilde 4 kolu olan bu katlamalı bijon anahtarının özelliği, aynı düzlemdeki iki kolun, 3.kolun hemen yanına doğru 90 derece katlanabilmeleridir. Böylece anahtarın aşırı yer kaplaması sorunu ortadan kalkmaktadır. Katlama noktaları ekstra güçlendirilmiş olan bu model de, kol ağız yapısı lokmalı bijon anahtarı şeklinde olup, yine her türlü araç modelinde kullanılabilmektedir.

Bijon Anahtarı Şifreli ise Dikkatli Olunmalı

Bütün bunların dışında çok daha özel bir bijon yapısıyla da karşılaşabilirsiniz; şifreli bijon. Şifreli bijonlar özel bir tasarıma ve anahtar tutucu başlığa sahiptirler. Bu tür bijonlar hırsızlığa karşı bir önlem amacıyla geliştirilmişlerdir. Yolun kenarında beklerken, aracınız park halindeyken, hırsızların değerli jantlarınızı veya lastiklerinizi çalmasını önlemek için kullanılan bir güvenlik sistemidir. Şifreli bijon, sadece o bijon için tasarlanmış şifreli bijon anahtarı ile sökülüp takılabilir. Bu bijonların özelliği anahtar ağızlarının şifreli bir yapıya sahip olması ve sadece bu şifreye uyan, dünyada başka eşi olmayan tek bir anahtar ile işlem yapılabilmesidir. Burada şifreden kasıt, somun kafasında sadece kendine özgü girintili çıkıntılı bir şekil oluşturulması ve ona karşı gelen anahtarın da tam olarak bu şekle oturacak ve onu kavrayarak döndürebilecek şekilde özel bir dizayna sahip olmasıdır. Genellikle her lastik jantında bir adet olmak üzere bir araç üzerine toplam 4 adet yerleştirilir. Şifreli bijon civataları ve somunları kullanmayı planlıyorsanız veya aracınızda kullanılmışsa bijon anahtarını kaybetmemeniz gereklidir. Aksi takdirde, tekerlek patlarsa veya değiştirilmesi gerekirse, çok fazla sorun yaşarsınız ve tekerlek cıvatalarını çıkaramazsınız. Aynı anahtarı bulmak bazen imkansız olabilir. Bu durumda servise şasi numarasını vererek çözüm bulmaya çalışabilirsiniz. Kesinlikle sökmek için, saplama üzerindeki parçaları veya diğer somunları kaynatarak bu işlemi gerçekleştirmeyin. Kaynak makinesinden gelen akım aracın elektronik beynine zarar verebilir. Bir keski ve çekiçle sökmek daha güvenli olabilir, ancak bu da şasi sisteminde probleme yol açabilir. Bu tip olayları deneyimlemiş pek çok insan vardır ve bu sebeple araçlarının başka noktalarında problemler yaşamışlardır. Yani şifreli anahtarlar kullanılırken, onun alelade bir anahtar olmadığı unutulmamalı, güvenli bir yerde muhafaza edilmelidir. Ülkemizde bu tür sorunlar nedeniyle sıradan somun ve saplamalar tercih edilmektedir.

Bijonları Daha Profesyonel Değiştirmek İçin Bijon Anahtarı

Lastik montajı sırasında her bijonun doğru bir kuvvetle sıkılarak işlemin tamamlanması çok önemlidir. Eğer bijonlar aşırı sıkılırsa bir dahaki söküm işlemi sırasında zorluk çıkaracaklar ve anahtar kullanarak sökülmeleri mümkün olamayabilecektir. Bu sebeple özellikle oto bakım servislerinde şarjlı bijon anahtarı kullanılmaktadır. Somunu ayarlanabilir belli tork değerlerinde sıkan bu el aleti sayesinde ne fazla sıkılmış ne de gevşek bırakılarak riskli bir durum oluşturulmuş olur. Bijonların sıkılması sırasında uygulanan bir kuvvet vardır ve bu değer Newton birimi ile ölçülür. Sıkma kuvveti taşıtların kullanım kılavuzlarından, üretici firmanın ilgili modelinin internet sitesinden bulunabilinir. Havalı tabanca olarak bilinen, sıkıştırılmış havanın gücünden faydalanarak somun sıkabilen bir takım aletlere torklu bijon anahtarı denebilmekte ve bunlarla yüksek torklara çıkılabilmektedir. Araç bakım servislerinde sık sık somun sökme takma işlemi yapıldığından, bu el aletlerinin kullanımı işlerin daha hızlı yapılmasını sağlar. Aracınızın bijonlarının ne kadar bir güçle sıkıldığını takip etmek isterseniz, bu servislerde Newton cinsinden kuvveti ölçen ve torkmetre adı verilen cihazların kullanılmasını talep edebilirsiniz. Havalı tabancaya benzer şekilde dizayn edilmiş ama havanın gücünden değil elektriğin gücünden faydalanan somun sıkma aletleri de vardır. Elektrikli bijon anahtarı olarak ifade edilebilecek bu aletlerin de çalışma mantığı benzerdir. Kol kuvvetinin yetmediği seviyelerde tork uygulanabilir, söküm, takım yapılabilir. Şarjlı anahtar gibi elektrik prizine bağlanır ama tek farkı şarj olup prizden ayrılamaması, sürekli bir kablo ile elektriğe bağlı kalması gerekliliğidir. Cırcırlı kol, özellikle dar köşeli cıvata ve somunların sökülmesi ve sıkılması sırasında kullanılıyor. Lokma anahtar çıkarılmadan kolayca kullanılabilir. Lokma anahtardaki cırcır mekanizması, kolu sökmeden geri döndürmek için kullanılabilir. Bu süreçte oluşan cırcır böceğine benzer sesi nedeniyle, buna cırcır bijon anahtarı denir. Küçük seçim kolu sayesinde yönü sağa ve sola değiştirilebilir. Mekanik bijon anahtarı ise çok yüksek torklara çıkılmasını gerektiren, ağır vasıta araçlarının bijonlarının sökülmesi için geliştirilmiştir. 3800 Nm seviyesine kadar çıkarak, otobüs, kamyon, tır gibi araçların bijonlarını, fazla güç harcanmadan sadece bir mekanik kol çevirilerek sökülmesini sağlar. Şanzımanlı bijon anahtarı olarak da bilinen bu alet daha çok ağır vasıta tamir bakım istasyonlarında kullanılmaktadır. Alyan anahtarı, diğer anahtarların kullanımının zor olduğu yerlerde kullanılan bir anahtar türüdür. Alyanlı bijon anahtarı çalışma alanının çok dar olduğu yerlerde kullanılır. Yüksek kaliteli çelikten yapıldığı için köşeleri kolayca bozulmaz. Farklı ağız yapıları vardır. Torks altı köşe ve altı köşe yuvarlak başlı gibi. Ayrıca kendinden kollu yapısı olup, kullanımı çok kolay olan modelleri de vardır.

Aracın Bagajındaki Lastik Değişim Seti Bijon Anahtarı

Her aracın bagajında lastiklerin birinde bir problem yaşanması ve bu olayın çok ıssız bir yerde oluşması riskine karşı bir yedek lastik ve değiştirme seti bulunur. Bütün araç kullanıcılarının tek başlarına lastik değişimi yapabilmeleri için bu sette yeterli malzeme vardır. Stepne yani yedek lastik genelde bagajın içine gömülüdür ve ortasına da kriko ve bijon anahtarı seti yerleştirilmiş olur. Genelde kriko, cırcırlı makas tip olup, 1.5-2 tona kadar yükü kaldırabilir. Aslına bakılırsa kriko bijon anahtarı ile beraber bir bütün seti oluşturur, yoksa tek başına bir işe yaramaz. Belli bir yüksekliği aşmamak koşuluyla akordiyon kriko kolu çevrilerek araç istenilen yüksekliğe kaldırılabilir. Bu esnada çok güç sarf edilmez, pratik ve kolay bir şekilde araç havaya kalkar. Gerekli değişim yapıldıktan sonra da araç tekrar aynı şekilde kol çevrilerek yere indirilir ve tekerler yere tam bastıktan sonra kriko aracın altından alınır. Krikonun doğru noktaya yerleştirilmesi çok önemlidir. En önemli adım için, krikoyu araç şasisinin altında yanlış bir noktaya uygulamamak gerekir. Aksa veya süspansiyon parçalarına koymaktan kaçının. Doğru konuma yerleştirdikten sonra, kriko kolunu yavaşça çevirin. Lastik ve zemin arasındaki mesafe en az 3 cm civarı olunca, krikoyu çevirmeye son verilebilir. Artık lastiğin çıkabilmesi için yeterli aralık sağlanmıştır. Arızalı lastik yerinden ayrılarak yerine sağlam olanı takılabilir.

Bijon Anahtarı Modelleri, Özellikleri ve Fiyatları

Bijon anahtarı fiyat bakımından son derece ekonomik rakamlara sahiptir. Genel olarak çift haneli bir rakam ile kaliteli bir anahtar satın alınabilir. Bijon anahtarı çelik kullanılarak yapıldığı için çok sağlam bir üründür. Nikelaj kaplamalı, %100 alaşımlı sertleştirilmiş, yüksek kaliteli çelik kullanılmaktadır. Tüm binek araçlarında kullanılan bijon ölçüleri 17, 19,21 ve 23 mm olarak standartlaştırılmış olduğu için, genelde bu numaralı başlıklara sahip anahtarlar ihtiyacı karşılamakta, daha başka bir alete ihtiyaç duyulmamaktadır. Bijon anahtar numaraları genel olarak bu dört rakamdan ibarettir. Bu sebeple dörtlü anahtarlar ister katlamalı ister katlamasız modelde olsunlar, hiçbir durumda bijonlara uymama sorunu ile karşı karşıya bırakmazlar. Yani 17 mm’lik bir uç sizin aracınızdaki bijona uymazsa diğer 19 mm’lik ucu deneyebilirsiniz. O da uymaz ise 21 mm’lik öteki uca geçersiniz. Hiçbiri uymazsa en sondaki 23 mm’lik uç mutlaka jantınızdaki somuna uyum sağlayacaktır. Dörtlü anahtar değil de tekli pipo şeklinde olan anahtar kullanmak isterseniz, aracınızın bijon ölçüsünü hatasız bir şekilde öğrenerek, buna uyumlu ölçüdeki anahtarı almanız gerekebilir. Yani aracınız 17 mm’lik bijon ölçüsüne sahipse 17 mm’lik anahtar almanız gerekmektedir. Eğer 19 mm’lik anahtar alırsanız, anahtarınız bijona büyük gelecek, somunu kavrayamayacak ve lastiği sökme işlemi başarılı olamayacak demektir. Tır, kamyon, otobüs gibi yüksek tonajlı araçlar içinse daha gelişmiş, profesyonel ve tabi ki fiyatı daha yüksek olan anahtar tipleri vardır. Rus bijon anahtarı fiyatları biraz yüksek ama sağladığı avantajlara bakılınca, fiyatına değer denilen bir üründür. Böyle bir araçta genelde çok uzun yol kat edilir ve çok ıssız bir yerde lastik değiştirme ihtiyacı doğabilir. Bu koşullarda sıradan anahtarlarla somunu çıkarmak hayli sorun haline gelebilir. Elektrik, hava gibi yardımcı güç alınabilecek atelye gibi bir yer olmadığından, bijona yerleştirilerek bir kol yardımı ile saat yönünde veya tersi yönde seçim yapılarak, somunlar fazlaca gayret harcamadan sökülebilir. Sonuç olarak denebilir ki bijon anahtarı tavsiye edilebilecek bir şey değil, aracınıza uygun olan modelini bulundurmanın zorunlu olduğu bir şeydir. Yoksa özellikle tek başınıza, ıssız yollarda uzun süreler yardım beklemek zorunda kalabilirsiniz. İnternet üzerinde bir inceleme yaptığınızda markaların bu anahtar ürünleri arasında büyük fiyat farkları olmadığını, dar bir band aralığında fiyatların salındığını görebilirsiniz. İnternet üzerinde yüzlerce site içinde araştırma yapıp kaybolmak yerine pek çok modelin olduğu Trendyol online mağazasını ziyaret edebilirsiniz. Küresel düzeyde alışveriş imkânı sunan sitedeki fiyatları karşılaştırabilir ve ihtiyaçlarınıza en uygun ürünü anında bulabilirsiniz.